[營建知訊轉載]導入BIM技術 強化道路養護管理 張家瑞、康仕仲、林鶴斯 (2013.10)

張家瑞  國立宜蘭大學 休閒產業與健康促進學系副教授
康仕仲  國立臺灣大學 土木工程學系副教授
林鶴斯  新竹縣政府 交通旅遊處觀光工程科科長

    臺灣地區地狹人稠，民眾賴以維生的道路地下管線種類繁多且密集，尤以市區道路為甚，加之共同管道系統尚未普及，因此地下管線的局部修繕、新舖設、或配合公共工程與民生需求的埋設與拆遷作業，常導致剛完工的路面重複挖埋，增添民眾生活的不便。再者，在未能正確掌握地下管線資料的狀況下，也容易發生誤挖瓦斯管、輸油管等而衍生公共危險事件。此外，因地下管線而設置於道路表面的大量人手孔蓋亦嚴重影響道路平坦度，並容易造成行車打滑的安全問題，甚或發生國賠事件。由此可知，地下管線之相關問題確實對當前的道路養護與管理工作造成莫大困擾，長久下來，民眾對於政府推動的道路平整政策（路平專案）逐漸失去信心，且有損政府形象，亟需尋求適切的解決之道。
 
地下管線管理  罕見導入BIM
 
    目前國內外建築資訊塑模（Building Information Modeling, BIM）技術的應用與推動方興未艾，在土木工程的產品與流程資訊管理上有重大的影響，也正逐漸改變土木工程產業的經營模式，但其應用仍多以建築物（building）為主體，對於基礎建設（infrastructure）如道路設施包含地下管線之應用尚屬稀少。近來，新竹縣政府以前瞻的思維，在國立臺灣大學土木工程學系工程資訊模擬與管理研究中心的協助下，嘗試將BIM技術導入道路地下管線的管理，進行技術可行性與初步應用的先導型研究，以下摘要此研究之主要過程與成果，希望能拋磚引玉，有更多的政府單位能勇於嘗試以先進技術，來提升基礎建設之維護管理效能與品質。
    長期以來政府積極推動多項地下管線管理策略，包含要求各縣市政府訂定道路挖掘管理制度、推動建置公共設施管線資料庫、輔導各縣市政府開發道路挖掘及地下管線管理資訊系統、以及自民國90年代開始推動之共同管道建設等，各項策略已逐漸顯現其在地下管線管理之成效。此研究首先深入探討政府的各項地下管線管理政策，於過程中訪談如表一所列之道路主管機關、五大主要地下管線單位、工程顧問公司等之主管，詳細瞭解各地下管線的管理現況，以及管線挖埋與道路管理間的介面問題，並交換BIM導入地下管線管理之心得。

深入瞭解