謝尚賢  國立臺灣大學  土木工程學系教授兼系主任與BIM研究中心主任
 
 
    最近幾年，幾乎全球的各大城市都在推動所謂的「智慧城市」（Smart City）建設。然而目前大家對智慧城市仍有許多不同的想像與側重點，尚無一個統一的定義，屬於仍在發展的階段，但也已漸漸形成一些共識，例如：數位城市是智慧城市的基礎。目前（2018年9月）中文的維基百科[1]是說：「智慧城市是指利用各種資訊科技或創新意念，整合都市的組成系統和服務，以提昇資源運用的效率，優化都市管理和服務，以及改善市民生活品質。」可見智慧城市建設的目的是為改善市民生活品質，手段則主要是利用資訊科技來整合系統和服務。那麼BIM（Building Information Modeling）又與智慧城市有什麼關係呢？本文擬從土木工程的角度來說明BIM的發展就是走向智慧城市，且BIM是實現智慧城市發展不可或缺的要角之一。

柳儒錚  國立臺灣大學  土木工程學系BIM研究中心 專案協理
謝尚賢  國立臺灣大學  土木工程學系教授兼系主任與BIM研究中心主任
 
 
    從BIM一詞出現至今，國際上對於如何應用BIM才是正確的，仍一直在摸索，也有不少的討論，但可以發現的是，不論是當初美國提出的NBIMS等相關規範標準或英國提出的一系列PAS標準，甚至其他國家提出的標準，都逐漸在收斂之中。近來國內已有少數業主漸漸地認知到BIM導入的成敗關鍵，在於業主對於BIM的認知是否正確，以及對BIM的應用需求是否清楚，而這也是在導入BIM前，最先要釐清的重要課題。本文將以英國提出的業主需求書架構為範例，說明業主資訊需求書需要考慮哪些項目，並探討國內業主在提出業主資訊需求書之前，應有什麼準備。

為何需要業主資訊需求書
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    回歸需求這件事的本質，因為有目標或動機，才有需求。在馬斯洛的需求層次理論中可以發現這樣的本能存在於人類社會中[1]，需求不是件無意義的事，當有慾望的產生，才會有需求的存在，以求知慾來說，因為具備了想要了解與發覺某事物背後的原理，因而產生具體的行為或是要求，像是需要購買或借閱某個領域的教科書以了解其原理，或是參加某個課程。然而一旦目標不明確，或是缺乏想要解決問題的欲求下，提出再多的需求將只是亂箭射靶，徒增浪費而已。

張國儀　國立臺灣大學土木系BIM研究中心  出版平台總編輯
 
Q2趨勢論壇  6校16組學生參展

    近年來國內工程界導入及應用BIM已蔚為風氣，對於BIM人才的需求愈趨熱切，而隨著這股熱潮，大專院校裡的相關課程也逐漸普及。現在，儘管尚未到可以全面收割成果的時機，但至少已經可以針對BIM人才培育的現況進行一番檢視與瞭解。
    此次臺大BIM中心Q2趨勢論壇，特地配合學生畢業季，邀請夥伴會員學校推薦的優秀學生，以設攤方式發表展示在BIM方面的發想與成果，於6月20日假臺大法律學院霖澤館國際會議廳舉辦台灣BIM聯盟人才培育成果展，希望提供產學交流環境（圖一），讓產業界更瞭解目前學校在BIM人才培育上之成果，並能藉此機會吸收到合適的新血。同時學校也能更清楚知道產業界對BIM人才的能力需求，調整並加強BIM相關課程之設計與實施。

BIM與GIS整合  有助智慧城市資訊化管理

    城市的迅速擴張與人口增長所造成的衝擊，是當今世界關注的關鍵議題。為了使城市保有競爭力，聯合國提出「永續城市」發展目標，而智慧城市的發展也引領城市為人們提供更高品質的生活。隨著資訊技術的快速發展，對城市進行資訊化管理並提供數位服務也變得非常必要。而建築資訊塑模（Building Information Modeling, 簡稱BIM）與地理資訊系統（Geographic Information System, 簡稱GIS）技術的有效應用，即可成為智慧城市資訊化管理各種不同應用（如數據整合、數量分析、空間管理等）強而有力的支援[1]。

​BIM技術[2]指的是在營建（包括如建築物、橋梁、道路、隧道等）生命週期中，創建與維護營建設施產品數位資訊，以利其工程應用的技術。BIM模型中通常包含了營建標的在全生命週期的工程應用中所需要的數位元件及其工程屬性資訊，這些元件多以參數化的形式定義，對元件的描述也可以根據需求而做得十分細緻。建築工程的全生命週期涉及到的各參與方，都可利用BIM技術進行協同作業，提高溝通協調的效率，來縮短工期，減少因錯誤所造成的返工與損失。GIS技術[3]則是用來採集、存儲、管理、分析和呈現地理空間資訊的系統，對整個地球空間上的資訊進行宏觀的分析與管理，具有極強的空間綜合分析能力，常被用來協助工程規劃設計，還有城市中與地理空間有關的各類管理分析。

楊  懿  國立臺灣大學  土木工程學系碩士生
張悠瑩  瑞助營造股份有限公司  BIM中心專員
謝尚賢  國立臺灣大學  土木工程學系教授兼系主任
韓仁毓  國立臺灣大學  土木工程學系教授兼副系主任
黃隆茂  瑞助營造股份有限公司  BIM中心協理
 
 
承包商一級品管  須檢查所有工項

　　我國在行政院頒布的「公共工程施工品質管理制度」[1]中，建立了工程承包商「施工品質管制系統」、主辦工程單位「施工品質保證系統」與主管機關「施工品質查核機制」三個層級的品質管理架構。一級品管是由施工承包商進行的自主檢查，施工承包商依照國家CNS規範建立自己的品質管理組織，提出施工要領、施工品質管理標準、檢驗程序等等，經過上級主管機關核可後，依照提出的品管計畫書執行施工品質管制，然而一級品管也是目前三級品管中唯一檢查所有工程項目的階段。
 
傳統查驗方式  效率不彰、問題多
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　　傳統的查驗方式中，因為工地環境複雜，傳統測量工具使用不易，品管人員大多只攜帶圖紙、捲尺、白板與照相機（圖一），依據目測與經驗判斷現場施工狀況，現場施工也必須因查驗而停止作業，且因查驗項目眾多，查驗效率無法提升，再加上二級品管中監造單位僅會按比例抽驗，施工錯誤的地方常到下一工項施作時才被察覺，導致工地常有施工作業修改、重新施作或變更設計等情形發生，不但影響工期，更無法保證施作品質。

康仕仲 國立臺灣大學土木工程學系教授兼副教務長
謝尚賢 國立臺灣大學土木工程學系教授兼系主任
 
這兩年政府力推新南向政策，國立臺灣大學土木工程學系（以下簡稱臺大土木系）也在教育部磨課師計畫的支持下，正製作四門全英文CAD／BIM課程，預計於中華開放教育平台上線，針對以越南為主的南向國家，輸出工程教育。
 
新興工程系列課程前進越南
此系列課程所正發展的土木工程CAD／BIM新興資訊科技導入工程之系列課程，目標市場先鎖定越南等以英語為學習主體的東南亞國家，包含印度、馬來西亞、巴基斯坦、菲律賓等國為主（如圖1）。這些多處於發展中的國家亟需各種工程人才，以利執行各項快速發展的工程專案。本計劃針對CAD與BIM之資訊技術與管理應用，利用電腦繪圖將工程資訊視覺化，不但能精準地表達各項工程思維，也能溝通空間相關資訊，堪稱跨團隊合作的利器。CAD早已取代傳統的尺規工程製圖，而近年來BIM數位化的模型建構、管理與應用，更是對工程生命週期中的各項作業進行精細的模擬，超越了時空限制，對工程有更好的掌握與整合，且能降低工程成本與錯誤，提升工程品質、效率與安全，也能回應現今工程對永續發展與節能減碳的要求。本系列課程將從工程繪圖，模型建立，到資訊模型管理，提供充分的知識與實作技能之教學。

康仕仲  國立臺灣大學 土木工程學系 教授
        　  臺大土木工程學系BIM中心  副主任
吳宗翰  國立臺灣大學土木工程學系  博士候選人
 
 
　土木水利學會每兩年舉辦一次的BIM技術優良獎評選，自2011年起設置到2017年為止，已歷經過四屆的評選，在第四屆，也就是2017年的BIM技術優良獎評選中，共有9件申請工程案報名，其中有6件通過了於2017年8月2日舉行的初評，入圍複評決選；接著再經過2017年9月21日舉行的複評決選，進行激烈的現場簡報及詢答後，最後評選出3件申請工程案獲得入圍獎，以及3件申請工程案獲得優勝獎。
　本文將介紹此3件獲得優勝獎的工程案，分別是（依報名次序）：信義 B7 住商大樓新建工程（大陸工程股份有限公司）；「臺灣桃園國際機場第三航站區」委託設計及監造技術服務（台灣世曦工程顧問股份有限公司）；以及樹林區北84鄉道拓寬工程（柑城橋拓寬及其引道改建工程）委託規劃、設計及監造技術服務（林同棪工程顧問股份有限公司）。
 
施工階段導入BIM 提升效率及品質
【信義 B7 住商大樓新建工程】
　大陸工程股份有限公司的獲獎作品，突顯了建築工程生命週期內，細膩的整合與BIM的使用。工程位於台北市信義區信義路五段，為地上31層地下4層，結構型式為鋼骨構造的建築，其施工法為逆打工法，總樓地板面積約為25,900平方公尺。此案在提出申請時的工程進度為【施工中】，其BIM應用階段為【施工】。
　此申請工程案的重點是在施工階段導入BIM，以提升施工階段時的效率與品質，其導入執行成功的關鍵之一，是巧妙地將BIM穿插至既有的工作溝通流程（圖一），在不影響各介面之間的原本習慣的工作溝通模式下，有效地使用BIM技術讓整合作業品質穩定，並取代原本CAD繪圖作業，使在專案中的施工圖說包含建築軀體圖、結構軀體圖、機電整合圖等，直接由BIM模型出圖，圖說的執行效率均能符合現場要求之時程及歷次修改調整。